İçindekiler
Adım Adım Klima Arıza ve Çözüm Rehberi
Aşağıdaki adımları takip ederek klimanızın sorununu teşhis edebilir ve doğru müdahaleyi yapabilirsiniz. Her adımda farklı bir arıza türü ve çözümü detaylandırılmıştır.
SİSTEM HATASI
Daikin klima U4 hatası, iç ünite ile dış ünite arasındaki iletişimin (veri alışverişinin) kesildiğini gösterir. Cihaz kendini durdurur. Kablo bağlantı sorunları, dış ünite kart arızası veya düşük voltajdan kaynaklanır.
1 Resetleme - Elektriği 5-10 dk kesip açın
2 Kablo bağlantılarını kontrol edin
3 Voltaj kontrolü yaptırın
4 Kart arızası için servis çağırın
GAZ BASINCI HATASI
Daikin klimalarda U0 hata kodu, sistemdeki gaz eksikliği veya gaz devresinde bir sorun olduğunu gösterir. Cihaz, kompresörü korumak için kendini durdurur. Kaçak testi şarttır.
1 Filtreleri temizleyin
2 Klimayı resetleyin
3 Gaz kaçağı testi yaptırın
4 Profesyonel gaz şarjı
SIK KARŞILAŞILAN
Klimanızın fanı çalışıyor ancak soğutmuyorsa; gaz eksikliği/kaçağı, kirli filtreler, yanlış mod ayarı, dış ünite fan arızası veya kompresör arızasından kaynaklanır. Filtreleri temizleyin, modun "COOL" olduğundan emin olun.
1 Kumanda ayar kontrolü (COOL modu)
2 Filtre temizliği yapın
3 Dış üniteyi kontrol edin
4 Gaz kaçağı testi yaptırın
MEKANİK ARIZA
Klima kompresörünün devreye girmemesi; düşük gaz seviyesi, elektrik sigortası/röle arızası, arızalı sensörler, kompresörün kilitlenmesi veya fan motoru sorunlarından kaynaklanır.
1 Elektrik sigortalarını kontrol edin
2 Gaz basıncını ölçtürün
3 Kompresör kilidi kontrolü
4 Sensör ve fan motoru testi
SU SIZINTISI
Klimanın iç ünitesinden su akması genellikle drenaj sistemindeki basit bir tıkanıklık veya bakım eksikliğinden kaynaklanır. Filtre temizliği veya hortum kontrolü ile çözülür.
1 Tahliye hortumu kontrolü
2 Filtreleri temizleyin
3 Eğim kontrolü yaptırın
4 Gaz seviyesini kontrol ettirin
GAZ KAÇAĞI
Klima gaz kaçağı, cihazın performansını ciddi etkileyen ve uzun vadede kompresör arızasına yol açan önemli bir sorundur. Erken teşhis, büyük maliyetli tamiratların önüne geçer.
1 Yetersiz soğutma/ısıtma kontrolü
2 Borularda buzlanma var mı?
3 Kokulu gaz veya yağ lekesi
4 Profesyonel gaz basıncı testi
ELEKTRİK KESİNTİSİ
Klimanızın elektriği kesiyor olması (sigorta atması), aşırı akım çekimi, kısa devre veya bileşen arızasından kaynaklanır. Şalteri sürekli kapatmayı denemeyin.
1 Klimayı tek başına bir prizde deneyin
2 Kablolarda yanık kokusu var mı?
3 Kompresör veya kapasitör kontrolü
4 Voltaj regülatörü kullanın
5 Filtreleri temizleyin
6 Sigorta amper değerini kontrol ettirin
KUMANDA ARIZASI
Klima kumandanız çalışmıyorsa, genellikle kumandada basit bir sorun vardır. Kamera testi, pil kontrolü ve resetleme ile çözülebilir.
1
Kumandayı Test Edin (Kamera Yöntemi)
Telefon kamerasını açın, kumandanın LED'ini kameraya doğrultun ve tuşa basın. Kamerada mavi-mor ışık görüyorsanız kumanda sinyal gönderiyor demektir.
2
Pilleri ve Tuşları Kontrol Edin
Yeni piller takmayı deneyin. Pil yataklarında korozyon (beyaz toz) olup olmadığını kontrol edin.
3
Kumandayı Sıfırlayın (Resetleme)
Kumandanın arkasında "RESET" deliğine iğne ile 3-5 saniye basılı tutun.
HABERLEŞME HATASI
Mitsubishi Klima E6 Hatası
Mitsubishi klimalarda E6 hata kodu, genel olarak iç ünite ile dış ünite arasındaki iletişim (haberleşme) hatasını simgeler. Bu hata, cihazın çalışmasını tamamen durdurur ve profesyonel müdahale gerektirir.
?? E6 Hatasının En Yaygın Nedenleri
• Elektronik Kart Arızası: Hem iç hem de dış ünitede bulunan kontrol kartlarındaki (PCB) devre yanmaları veya kısa devreler iletişimi durdurur.
• Sensör Arızaları: Bazı modellerde iç ünite eşanjör (bobin) sensörünün arızalanması bu hata kodunu tetikleyebilir.
• Güç Kaynağı Sorunları: Voltaj dalgalanmaları veya düşük voltaj, iletişim devrelerinin hatalı çalışmasına neden olabilir.
• Kablo Bağlantı Sorunları: İç-dış ünite arasındaki sinyal kablolarının gevşemesi, kopması veya yanlış bağlanması.
Çözüm İçin Yapılması Gerekenler
1 Sistemi Sıfırlayın: Klimanın bağlı olduğu sigortayı tamamen kapatın ve 3-5 dakika bekledikten sonra tekrar açın. Bu işlem, geçici yazılımsal takılmaları çözebilir.
2 Dış Üniteyi Gözlemleyin: Dış ünitenin pervanesinin dönüp dönmediğini veya olağandışı bir ses gelip gelmediğini kontrol edin.
3 Teknik Servis Çağırın: Sıfırlama sonrası hata kodu devam ediyorsa, sorun genellikle elektronik kart veya iletişim kablolarındaki kalıcı bir hasardır. Bu tip arızalar profesyonel bir Mitsubishi yetkili servis müdahalesi gerektirir.
Önemli Not: Sıfırlama sonrası hata kodu devam ediyorsa, sorun genellikle elektronik kart veya iletişim kablolarındaki kalıcı bir hasardır. Bu tip arızalar profesyonel bir Mitsubishi yetkili servis müdahalesi gerektirir. Kesinlikle kendi başınıza kart tamiri yapmaya çalışmayın.
Ne Zaman Servis Çağırmalısınız?
Yukarıdaki adımları uyguladıktan sonra sorun devam ediyorsa veya E6, U0, U4 gibi hata kodlarıyla karşılaşıyorsanız, vakit kaybetmeden yetkili bir klima servisine başvurmalısınız. Elektrik ve gaz ile ilgili sorunlarda asla kendi başınıza müdahale etmeyin.
Klima Arıza Tamir Fiyat Tablosu (2026 Güncel)
| Yapılacak İşlem | Tahmini Fiyat (TL) |
|---|---|
| Yolculuk ve Arıza Tespiti | 650 - 900 |
| Gaz Kaçağı Tespiti ve Onarımı | 1.500 - 3.000 |
| Gaz Dolumu (R32/R410A) | 1.800 - 3.500 |
| Dış Ünite Ana Kart (PCB) Değişimi | 2.800 - 5.000 |
| İç-Dış Ünite Arası Sinyal Kablosu Değişimi | 1.200 - 1.800 |
| Mitsubishi E6 Kart Tamiri / Değişimi | 2.500 - 4.800 |
Güncel fiyatlar için 444 28 46'yı arayınız. Fiyatlar arıza ve parçaya göre değişir.
| Hizmet Türü | Fiyat Aralığı (TL) |
|---|---|
| Split Klima Bakım | 500 - 1.200 |
| Multi Split Klima Bakım | 1.200 - 2.500 |
| Salon Tipi / Kaset Klima Bakım | 2.500 - 5.000 |
| Klima Arıza Tespit ve Onarım | 500 - 4.500 |
| Klima Montaj Hizmeti | 4.500'den başlayan |
| Klima Sökme Hizmeti | 800'den başlayan |
| Oto Klima Gaz Dolumu | 3.000 - 3.500 |
Fiyatlar bölgeye göre farklılık gösterir. Güncel bilgi için 444 28 46.
Fiyatları Etkileyen Faktörler
Arızanın türü (gaz kaçağı, motor arızası, kart tamiri) Klimanın türü (split, salon, kaset, VRF) Kullanılan yedek parçaların maliyeti Servis ve bölgesel farklılıklar